Die Volkswagen-Aktie (VOW3) hat in der vergangenen Woche einen soliden Aufwärtstrend gezeigt: Mit einem Kursplus von +4,40 % auf 93,98 € konnte sich der Wert in einem schwierigen Marktumfeld behaupten. Auch im Monatsvergleich sieht es positiv aus: +2,53 %. Auf 3-Monatssicht liegt die Aktie jedoch noch leicht im Minus, während das vergangene Jahr ein Verlust von -12,04 % zeigt.
Diese Kursdaten spiegeln ein insgesamt wechselhaftes Jahr wider. Während andere Automobilwerte wie BMW und Mercedes von starken Zahlen profitierten, hinkte Volkswagen in der Performance hinterher. Die jüngsten Kursgewinne könnten nun auf einen potenziellen Stimmungsumschwung hindeuten.
Fundamentaldaten: Bewertung, KGV und Dividende
Ein Blick auf die aktuellen Kennzahlen zeigt, dass die Volkswagen-Aktie fundamental attraktiv erscheint:
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 4,76 |
| Dividendenrendite | 6,77 % |
| Marktkapitalisierung | 47,35 Mrd. € |
| Volatilität | Mittel |
| Durchschnittsvolumen | 931.000 Stück/Tag |
Mit einem KGV von unter 5 zählt Volkswagen zu den am niedrigsten bewerteten Autobauern im DAX. Auch die Dividendenrendite von fast 7 % ist äußerst attraktiv – insbesondere für Einkommensinvestoren. Die günstige Bewertung ist allerdings nicht ohne Grund, denn es bestehen strukturelle Herausforderungen.
Ursachen der Schwäche im Jahresverlauf
Trotz der aktuellen Erholung ist die Volkswagen-Aktie im Jahresvergleich weiter im roten Bereich. Der Rückgang um über 12 % auf Jahressicht ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen:
- Führungswechsel und Unsicherheit: Die Umstellung an der Konzernspitze, inklusive Personalrochaden in der IT und Strategie, hat bei Investoren Skepsis ausgelöst.
- Schwäche in China: VW leidet besonders unter dem Margendruck im wichtigsten Auslandsmarkt.
- Verpasste Chancen bei der Elektrifizierung: Während Konkurrenten wie Tesla und BYD Marktanteile gewinnen, hinkt VW vor allem bei reinen Elektroautos hinterher.
- Geringere Softwarekompetenz: Die Verzögerungen bei der Konzernsoftware (u. a. bei der Tochter Cariad) werfen einen Schatten auf die langfristige Innovationsfähigkeit.
Hoffnungsträger Elektrostrategie: ID-Serie & Trinity
Ein zentraler Bestandteil der Volkswagen-Zukunft ist die ID-Modellreihe. Mit dem ID.3, ID.4, ID.5 und ID.Buzz ist VW mittlerweile in fast allen Segmenten vertreten. Dennoch sind die Verkaufszahlen – insbesondere in Europa – teils hinter den Erwartungen zurückgeblieben.
2026 will VW mit dem „Trinity“-Projekt eine neue Plattform einführen, die Software, Effizienz und autonomes Fahren auf ein neues Level heben soll. Der Erfolg dieses ambitionierten Plans wird entscheidend dafür sein, ob die Volkswagen-Aktie künftig wieder stärker wachsen kann.
Vergleich: Volkswagen vs. BMW vs. Mercedes
Marktkapitalisierung & Bewertung
| Unternehmen | Marktkap. | KGV | Div.-Rendite |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | 47,4 Mrd. € | 4,76 | 6,77 % |
| BMW | 46,0 Mrd. € | 8,07 | 4,66 % |
| Mercedes | 51,0 Mrd. € | 7,87 | 5,64 % |
VW ist fundamental am günstigsten bewertet – sowohl beim KGV als auch bei der Dividendenrendite. Allerdings ist das Bewertungsniveau ein Spiegelbild der Risiken, die der Markt dem Unternehmen derzeit zutraut.
Aktienperformance 2025 (YTD)
- Volkswagen-Aktie: -2,7 % (ca.)
- BMW-Aktie: +11 %
- Mercedes-Benz-Aktie: +6 %
Während BMW und Mercedes von einer soliden Absatzentwicklung und hohen Margen profitierten, blieb Volkswagen hinter den Erwartungen zurück. Besonders in China, wo alle drei Hersteller präsent sind, hat VW am stärksten gelitten.
Chancen der Volkswagen-Aktie
Trotz der kritischen Stimmen gibt es einige positive Aspekte, die für die Volkswagen-Aktie sprechen:
- Attraktive Bewertung: Günstiges KGV, hohe Dividendenrendite.
- Breites Portfolio: VW besitzt mit Audi, Porsche, Škoda, SEAT, Cupra, Bentley und Lamborghini eines der diversifiziertesten Markenportfolios.
- Skaleneffekte: Durch gemeinsame Plattformen wie MEB (Elektro) und MQB (Verbrenner) kann VW Produktionskosten senken.
- Trinity-Projekt: Mit der neuen Architektur könnte VW mittelfristig technologisch zu Tesla aufschließen – sofern die Umsetzung gelingt.
- Renaissance in Europa möglich: Sollte sich der europäische Markt stabilisieren, könnten auch die Verkäufe der ID-Modelle wieder anziehen.
Risiken für Investoren
Auf der anderen Seite müssen sich Anleger auch der Risiken bewusst sein:
- Abhängigkeit von China: Jeder Rückgang in diesem Markt trifft VW überproportional stark.
- Software & Digitalisierung: Das Cariad-Debakel hat gezeigt, dass VW hier viel Nachholbedarf hat.
- Margenschwäche im Volumensegment: Im Vergleich zu BMW und Mercedes verdient VW weniger pro verkauftem Fahrzeug.
- Strukturprobleme: Der Konzern gilt als schwerfällig, mit komplizierter Führungsstruktur und hoher Bürokratie.
- Elektro-Konkurrenz: Tesla, BYD und neue chinesische Hersteller drängen in VWs Reviere – sowohl preislich als auch technologisch.
Technische Analyse: Trendwende erkennbar?
Die aktuelle technische Entwicklung zeigt:
- Woche: +4,4 % – klare Erholungstendenz.
- Monat: +2,5 % – Rückkehr in Richtung der oberen Bollinger-Bänder.
- 3 Monate: leichte Erholung nach vorherigem Abwärtstrend.
- 1 Jahr: -12,04 % – langfristig weiter angeschlagen.
Die Aktie hat sich vom lokalen Tief bei 86 € gelöst und zeigt einen sauberen Rebound in Richtung 94 €. Ein Durchbruch über die psychologisch wichtige 100-€-Marke wäre ein starkes technisches Kaufsignal.
Fazit: Volkswagen-Aktie 2025 – Schnäppchen oder Value-Falle?
Die Volkswagen-Aktie steht aktuell im Fokus vieler Anleger, die auf der Suche nach unterbewerteten Substanzwerten mit hoher Dividende sind. Mit einem extrem niedrigen KGV, einer Dividendenrendite von über 6 % und einer zuletzt wieder anziehenden Kursentwicklung scheint VW auf den ersten Blick eine klare Value-Chance zu sein. Doch unter der Oberfläche lauern strukturelle Herausforderungen, die man nicht ignorieren sollte.
Die größten Pluspunkte:
- sehr günstige Bewertung im DAX-Vergleich
- starkes Markenportfolio mit Audi, Porsche, Škoda, Cupra & Co.
- solider Cashflow und hohe Ausschüttungsquote
- Aufholpotenzial bei besserer Umsetzung der Elektrostrategie
Die größten Fragezeichen:
- gelingt der kulturelle und digitale Wandel im Konzern?
- wird VW beim autonomen Fahren und in China abgehängt?
- kann man den Rückstand bei Software-Innovationen aufholen?
Volkswagen steht also nicht nur wirtschaftlich, sondern auch technologisch vor einer entscheidenden Weggabelung. Der Aktienkurs spiegelt aktuell eine gewisse Skepsis wider – was für mutige Anleger aber gerade eine Chance zur antizyklischen Positionierung bedeuten kann.
Unser erweitertes Fazit:
Die Volkswagen-Aktie ist kein Momentum-Play, aber eine interessante Turnaround-Wette. Wer langfristig investiert, Geduld mitbringt und auch temporäre Rückschläge aushalten kann, findet hier eine klassische Value-Chance mit realistischem Aufholpotenzial. Kurzfristige Trader sollten dagegen klare technische Ausbruchssignale (z. B. über 100 €) abwarten.
FAQ zur Volkswagen-Aktie
1. Warum ist die Volkswagen-Aktie aktuell so günstig bewertet?
Die günstige Bewertung resultiert aus strukturellen Herausforderungen (Software, China, E-Mobilität), verpassten Wachstumschancen und schwächerer Performance im Vergleich zur Konkurrenz. Das Risiko scheint aktuell stärker gewichtet als das Potenzial.
2. Wie hoch ist die Dividende bei Volkswagen?
Die Dividendenrendite beträgt rund 6,77 %. Damit gehört Volkswagen zu den attraktivsten Dividendenzahlern im DAX. Die Ausschüttung ist durch den Cashflow gedeckt – allerdings nicht garantiert, wenn die Gewinne künftig deutlich zurückgehen.
3. Ist Volkswagen besser aufgestellt als BMW oder Mercedes?
Im klassischen Volumensegment hat VW Vorteile durch Skalierung. BMW und Mercedes punkten jedoch bei Premium-Margen, Markentreue und Innovationsgeschwindigkeit – insbesondere im Bereich Elektromobilität und Software.
4. Welche Rolle spielt China für Volkswagen?
Eine große. Rund 40 % des Absatzes kommen aus China. Entsprechend groß ist das Risiko bei Rückgängen – wie zuletzt durch Konkurrenz von BYD, NIO oder XPeng. Gleichzeitig bleibt China aber auch ein enormer Hebel für Wachstum.
5. Wie sieht die Elektrostrategie von VW aktuell aus?
Die ID-Modelle bilden das Rückgrat der aktuellen E-Offensive. Das angekündigte Trinity-Modell soll ab 2026 den technologischen Rückstand aufholen. Es bleibt jedoch unklar, ob VW damit den Anschluss an Tesla, BYD und Co. schafft.
6. Lohnt sich ein Einstieg zurzeit?
Für langfristige Investoren mit Geduld und Risikobereitschaft: Ja. Der Bewertungsabschlag könnte sich bei positiver Entwicklung schnell schließen. Kurzfristig sollte man allerdings vorsichtig sein – die Aktie bleibt volatil.
7. Wie sieht es mit Nachhaltigkeit und ESG bei VW aus?
VW investiert stark in Dekarbonisierung, Recycling und nachhaltige Lieferketten. Dennoch haftet dem Konzern weiterhin das Dieselgate-Erbe an. ESG-Investoren sollten sich die jeweiligen Ratings genau ansehen.
8. Gibt es große Insiderkäufe bei VW?
Aktuell sind keine außergewöhnlich großen Insiderkäufe bekannt. In der Vergangenheit gab es aber punktuell Käufe durch das Management und Aufsichtsräte – ein Signal für Vertrauen, aber nicht zwingend ein Kaufsignal.
9. Was sagen Analysten zur Aktie?
Die Analystenmeinungen sind gemischt. Einige sehen Kurspotenziale bis über 110 €, andere verweisen auf anhaltende operative Risiken. Der Konsens liegt aktuell im Bereich von 95–105 € – also knapp über dem aktuellen Kurs.
10. Welche Alternativen gibt es zur Volkswagen-Aktie?
Tesla: Wachstumswert mit hohem Risiko und hoher Bewertung
BMW-Aktie: Stärker im Premiumsegment, bessere Marge, aber höheres KGV
Mercedes-Benz-Aktie: Hohe Dividende, gutes Luxusprofil, solide E-Strategie
Porsche AG: Reiner Sportwagenfokus mit starker Brand
